طائرة هجومية من طراز IL-2: توصيات ونصائح من المؤلف

جدول المحتويات:

طائرة هجومية من طراز IL-2: توصيات ونصائح من المؤلف
طائرة هجومية من طراز IL-2: توصيات ونصائح من المؤلف

فيديو: طائرة هجومية من طراز IL-2: توصيات ونصائح من المؤلف

فيديو: طائرة هجومية من طراز IL-2: توصيات ونصائح من المؤلف
فيديو: ثمانية طائرات حربية مقاتلة هي الاقوى في العالم حاليا .. تعرف عليها 2024, يمكن
Anonim

إضافة أخرى إلى المقال الرئيسي. هنا سوف أخبركم عن بعض الحيل التي أستخدمها ، تقنيات التحكم الخاصة ، القتال. العديد منهم معروفون جيدًا ، لكن المقال ، على ما أعتقد ، سيكون موضع اهتمام كل من قدامى المحاربين في اللعبة ، علاوة على ذلك ، "الطلاب العسكريين" الذين يتم توجيهها إليهم.

I-153
I-153

انه ضروري

جهاز كمبيوتر به لعبة مثبتة على محرك Forgotten Battles (مجموعة Platinum Collection وغيرها من مجموعات الألعاب والتعديلات ستفي بالغرض) ، قليلًا من الوقت

تعليمات

الخطوة 1

كيف تهبط طائرة متضررة إذا تعرضت لأضرار جسيمة؟ لا مشكلة! في إعدادات التحكم ، قم بتعيين مفتاح لأمر "Fly propeller". إذا فشل محرك طائرتك ، فقم بتحرير اللوحات إلى موضع الهبوط ، إن وجدت (ثلاثة مقابل) ؛ لا تحرر الهيكل المعدني! اضغط على المفتاح الذي قمت بتعيينه لريش المسمار. سيتم تشغيل شفراتها على حافة تيار الهواء الوارد ، وستحصل على بضع ثوان للعثور على مكان مناسب للهبوط الاضطراري. شيء مفيد إذا كنت على متن طائرة ثقيلة متعددة المحركات ، وكانت جميع مراوح هذه المحركات تتحمل مقاومة جدية ، مما يؤدي إلى إبطاء سرعة الانزلاق. السرعة المناسبة للهبوط على البطن هي من 180 إلى 150 كم / ساعة (للطائرات ذات السطحين والقاذفة TB-3 - 150-130 كم / ساعة). إذا كانت الطائرة تمتلك محركًا (أو محركات) قوية بما يكفي لسحبها على أحد الأجنحة ، فلا تتعجل في القفز بالمظلات أو الهبوط في حوادث الهبوط. يمكنك قيادة الطائرة إلى المطار ، خاصة إذا كنت قد استوفيت شروط المهمة الرئيسية للمهمة ، وتخفق في مكان قريب. تتأثر أيضًا فيزياء رحلة الطائرة بالأضرار التي لحقت بأجهزة التحكم وجسم الطائرة. لذا ، إذا قام "غوستاف" بعمل ثقب بمدفع في جناح "حمار" ، فمن الأفضل أن تقفز على الفور ، إذا سمح الارتفاع. إذا شعرت أنه لا يمكن مواصلة الرحلة ، فحاول الحصول على ارتفاع "في اللحظات الأخيرة" عن طريق دفع الطائرة بأنفك في السماء ، وفي نفس الوقت الضغط على أمر "مغادرة الطائرة" (افتراضيًا ، اضغط على ctrl + ه).

الخطوة 2

يرجى ملاحظة أنه في الإصدارات المبكرة من اللعبة ، سوف تهاجم الروبوتات (خاصة الألمانية منها) الطيار الخاص بك بعد القفز بالمظلة. الواقعية التاريخية ، التي لا تتناسب حقًا مع فهمنا ، حتى في اللعبة! لذلك ، كتب بوكريشكين في كتابه "سماء الحرب" ، كيف أنه أثناء اعتراض القاذفات "انتقم أوستروفسكي" بإطلاق النار على طاقم الطائرة التي سقطت من مدافع رشاشة أثناء هبوطهم على الأرض. لذلك ، إذا أمكن ، اقفز إلى أدنى مستوى ممكن! في اللحظة التي يغادر فيها الطيار السيارة ، يجب أن يكون على ارتفاع 400 متر على الأقل فوق سطح الأرض (ليس فوق مستوى سطح البحر - الارتفاع الذي يتم عرضه على أجهزتك أو المؤشرات على الشاشة). لذلك ، يجب ألا يقل الارتفاع الفعلي على الخرائط المسطحة (سلوفاكيا ، موسكو - الشتاء ، البحر الأبيض المتوسط ، سمولينسك وما شابه) عن 600 متر على الأقل. في التضاريس الجبلية ، حاول توجيه طائرتك بين قمم الجبال إلى الشقوق والفجوات والوديان.

الخطوه 3

قد يكون تخطيط لوحة المفاتيح "الافتراضي" في اللعبة غير معتاد للاعبين الذين تحولوا من محاكيات الآركيد الكلاسيكية. هذا يتعلق في المقام الأول بالأسلحة. يتم تكوين كل هذا بسهولة في نفس إعدادات التحكم. لاحظ أيضًا الأمر "أسلحة 1 + 2". السلاح 1 عبارة عن رشاشات. سلاح 2 - المدافع. يتيح لك هذا الأمر استخدام جميع الأسلحة الصغيرة غير الموجهة لطائرتك في نفس الوقت. دعنا ننتقل إلى Pokryshkin مرة أخرى. في مقابلة مع صحفي أمريكي ، تحدث عن الحيلة التي توصل إليها لطائرته P-39 Q-10. على عجلة القيادة للسيطرة على السلاح ، وهناك ثلاثة أنواع منها على متن الطائرة (7 مدافع رشاشة 62 ملم - 4 قطع ، مدافع رشاشة 12 ملم - 2 قطعة ، مدفع 37 ملم) ، على التوالي ، كان هناك ثلاثة كانت "وحدات التحكم" المختلفة ، والتي يمكن تثبيتها في وقت واحد لإطلاق جميع البراميل السبعة غير مريحة. لقد ربط كل شيء بمشغل واحد! يمكنك الآن أن تفعل الشيء نفسه دون الضغط على زرين على لوحة المفاتيح في وقت واحد ، ولكن باستخدام زر واحد.أجد أنه من الملائم استخدام زر Alt.

الخطوة 4

كن حذرا في المعركة مع طائرات العدو السريعة والمناورة! أولاً ، بمجرد أن تهاجمك الوحدة ، فإنها تنقسم إلى جزأين: الطائرة التي تلتقطها وتقييدها بالقوة وكل ما تبقى … سيأخذك على الفور "مساعد" ، أو مجرد طيار جناح ، مقيد مباشرة إلى هذه الطائرة. في المنعطف الثاني ، ستتعرض للهجوم من قبل رحلة (الطائرة أو الطائرتان المتبقيتان) ، إذا لم تكن مرتبطة بالقتال. ثانيًا ، الهدف نفسه ، دون مهاجمتك ، سيجد طريقة للتخلص من "الذيل". مناورة يائسة ، يمكنها ببساطة أن تدفعك إلى الأرض. حاول محاربة MiG-3 بالطائرة A6M ، وستفقدها أو تطرفها وينتهي بك الأمر على الأرض أو في الماء (ومع ذلك ، إذا كانت لديك موهبة معينة في المناورة ، فيمكن تجاهل هذه الخطوة تمامًا). لذلك ، العب على قوة المحرك وابق دائمًا فوق خصمك. عاجلاً أم آجلاً ، سيضطر إلى اتخاذ منعطف قادم بالتسلق أو الانقلاب لمهاجمتك. إذا كنت تطارده على مستوى منخفض ، فراقب ارتفاعك وسرعتك وحاول ألا تتجاوزه أو تتخلف عنه. بمجرد أن يدخل العدو في مجموعة حادة (عادة للانقلاب) ، اضغط على دواسة الوقود بالكامل وقم بالدوران بمجموعة "ثعبان" (أولاً في اتجاه ، ثم في الاتجاه الآخر) وانعطف نحو العدو. من غير المحتمل أن يكون قادرًا على توجيه الهجوم والاندفاع بعيدًا منك.

الخطوة الخامسة

إذا قررت إضافة المزيد من الواقعية المرئية إلى اللعبة دون تغيير فيزياء الطيران والضرر واحتراف العدو ، فعندئذٍ في إعدادات الصعوبة ، يمكنك تشغيل العرض فقط من قمرة القيادة ، وإيقاف العلامات على الخريطة ، وإضافة الحمل الزائد ، وحركة الرأس ، وإزالة المؤشرات من الشاشة ، وإزالة علامات الطائرات (نقوش ملونة باسم الطائرة والمسافة إليها) ، وما إلى ذلك. يمكنك الحد من الوقود والذخيرة ، وتمكين الهبوط الواقعي ، وتتوفر إعدادات جديدة في التحديثات (يجب تصحيح اللعبة قبل الإصدار 4.10). على العكس من ذلك ، إذا قررت أن تشعر وكأنك فاصل على قطعة من الألومنيوم أو الخشب الرقائقي ، فيمكنك تعطيل الضعف. الآن لن يكون لدى طائرتك أي شيء حتى بعد الاصطدام بالأرض أو الاصطدام وجهاً لوجه. تحقق من تعيينات الأوامر للمفاتيح (التحكم). قم بإضافة أو تغيير مفاتيح الأوامر التي تهتم بها ، وتعلم تلك التي ستستخدمها في المعركة. يمكنك استخدام مجموعات المفاتيح للتخصيص - فقط اضغط عليها في نفس الوقت.

الخطوة 6

يعتبر تكتيك Hit and Run الأمريكي القديم الجيد فعالًا للغاية عند مهاجمة القاذفات البطيئة بأسلحة دفاعية قوية. جالسًا على ذيل العدو ، اجعل المحرك يصل إلى أقصى سرعة وأطلق النار عليه بعناد ، في اللحظة الأخيرة ، تاركًا تحت بطن "متسابق القنبلة". خذ زاوية غطس صغيرة على الفور وقم بعمل حلقة (السرعة في بداية الأكروبات للمقاتلين أحادية السطح يجب أن تكون على الأقل 340 كم / ساعة). عندما تعود إلى نقطة البداية ، سيكون الهدف متقدمًا عليك كثيرًا. مطاردة واطلاق النار مرة أخرى! بالنسبة للطيارين ذوي الخبرة الذين لديهم فكرة عن إطلاق النار المسبق ، يمكنني أن أوصي بالتسلق للخارج من أجل الوصول إلى جانب العدو. كن حذرًا مع مفجر He-111. لا ، لا يتعلق الأمر كثيرًا بسلاحه الدفاعي ، بل يتعلق بإحدى ميزاته غير السارة … إذا قطعت كل الدفات (أدوات التحكم على الذيل) بنيران كثيفة ، فسوف ينهار على الفور في غوصه. إذا فعلت ذلك قريبًا جدًا ، فالتفاف حوله من الأعلى ، وإلا فإن المفجر سيأخذك معه. يجب أن تكون أكثر حذرًا مع "Stuck" (Ju-87) ، إذا قمت بتمزيق جناحها. ثم تتحول إلى مفرمة لحوم سريعة الدوران ، والتي سوف تطحن كل الطائرات التي يمكن الوصول إليها من الجناح بأكمله. صحيح ، في الإصدارات الأقدم من اللعبة ، لا يحدث هذا عادة ويسقط ، وليس واقعيا على الإطلاق وهو يلوح بجناحيه أو ينزلق على جناح مكسور.لتجنب الاتصال المباشر بالقطعة المبطنة ، يجب أن تضغط في نفس الوقت على الدفات الرأسية وتحويلها إلى جانب الجنيحات. يجب ألا تخاف من المفتاح إذا تم تعطيله في إعدادات الصعوبة.

موصى به: